近日，特斯拉Autopilot團(tuán)隊(duì)的高級(jí)軟件工程師Phil Duan，就外界對(duì)特斯拉FSD（全自動(dòng)駕駛）技術(shù)的質(zhì)疑聲音，給出了積極的回應(yīng)。此番言論源于一位特斯拉股票的忠實(shí)持有者James Wang在社交媒體上發(fā)表的看法，他認(rèn)為特斯拉的FSD技術(shù)與Waymo相比，存在顯著的差距，甚至“落后了至少100倍”。Wang還表示，如果特斯拉能夠在不升級(jí)硬件的前提下，達(dá)到Waymo的安全標(biāo)準(zhǔn)，他將感到既震驚又高興。
面對(duì)這樣的質(zhì)疑與期待，Phil Duan并未回避，反而以一種充滿自信的方式進(jìn)行了回應(yīng)。他在回應(yīng)中暗示，特斯拉在FSD技術(shù)上的進(jìn)展遠(yuǎn)超預(yù)期，并直接向Wang喊話，表示對(duì)方或許“很快就會(huì)迎來(lái)驚喜”。這一回應(yīng)迅速在網(wǎng)絡(luò)上引起了熱議，不少網(wǎng)友對(duì)特斯拉即將帶來(lái)的技術(shù)突破表示期待。
作為電動(dòng)汽車行業(yè)的領(lǐng)頭羊，特斯拉一直致力于自動(dòng)駕駛技術(shù)的研發(fā)。盡管在過(guò)去幾年中，特斯拉的FSD技術(shù)經(jīng)歷了多次迭代和升級(jí)，但仍面臨來(lái)自競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手和市場(chǎng)的諸多挑戰(zhàn)。其中，Waymo作為谷歌旗下的自動(dòng)駕駛公司，其技術(shù)實(shí)力和安全性得到了廣泛認(rèn)可，也成為了特斯拉在自動(dòng)駕駛領(lǐng)域的重要參照對(duì)象。
然而，Phil Duan的回應(yīng)似乎預(yù)示著特斯拉即將在FSD技術(shù)上取得重大突破。盡管他沒(méi)有透露具體的進(jìn)展細(xì)節(jié)，但這種自信的態(tài)度無(wú)疑給外界留下了深刻的印象。對(duì)于特斯拉來(lái)說(shuō)，如果能夠在不更換硬件的前提下實(shí)現(xiàn)技術(shù)飛躍，將極大地提升其在自動(dòng)駕駛領(lǐng)域的競(jìng)爭(zhēng)力。
值得注意的是，自動(dòng)駕駛技術(shù)的安全性和可靠性一直是消費(fèi)者關(guān)注的焦點(diǎn)。特斯拉在推進(jìn)FSD技術(shù)的同時(shí)，也需要充分考慮用戶的安全需求和市場(chǎng)接受度。只有在確保安全的前提下，特斯拉才能實(shí)現(xiàn)技術(shù)的真正落地和商業(yè)化應(yīng)用。
