近日，中國石油管道局工程有限公司（管道局）傳來振奮人心的消息，標志著我國管道焊接技術取得了重大突破。自主研發的“四全”管道焊接檢測機器人已成功實現大規模應用，顯著提升了施工效率。
中俄東線工程作為應用實例，展示了該技術的巨大潛力。該工程的管道口徑達到1422毫米，傳統人工焊接每道焊口需耗時7小時，而采用“四全”管道焊接檢測機器人后，僅需1小時即可完成。這意味著，在平原地帶，施工效率提升了約7倍，而在山地施工環境中，也提升了約4倍。更為先進的是，機器人使用100%實心焊絲，確保了環焊接頭的性能達到最優水平。
“四全”管道焊接檢測機器人不僅在國內多個重大工程項目中廣泛應用，如中俄東線、西氣東輸三線、川氣東送二線等，還在國際市場上獲得了廣泛認可。法國道達爾公司、沙特阿美公司等國際巨頭均對該技術給予了認證，并在東非原油管道、沙特阿美管道項目中全面鋪開使用。
尤為這套機器人“班組”還成功克服了山區施工的難題，突破了國內外30°大坡度山地連續焊接的技術瓶頸，達到了世界先進水平。這一突破標志著我國長輸管道建設技術實現了從“手工半自動焊”向“機器人自動焊”的跨越，具有里程碑式的意義。
在“十四五”規劃之前，我國油氣管道焊口主要采用手工焊及半自動焊，占比高達80%。這種方式不僅勞動強度大、施工成本高，而且焊接質量不穩定，難以符合綠色發展的理念。為了改變這一現狀，管道局在行業內首次提出了“四全”管道焊接檢測的概念，并設立了15個重大科技專項，經過不懈努力，成功研發出具有自主知識產權的“四全”管道焊接檢測技術裝備系統，并實現了工業化應用。
在4月3日的發布會上，“四全”管道焊接檢測技術裝備系統正式亮相，標志著我國在管道焊接技術領域的創新成果得到了全面展示和推廣。這一技術的成功應用，不僅將極大地推動我國油氣管道建設的發展，還將為國際市場的管道建設提供新的解決方案和技術支持。
