在國產(chǎn)家用新能源SUV市場日益激烈的競爭中，一款引人注目的新車型——問界M8，正悄然走近消費者的視野。這款車型不僅自帶亮點，更有望在該細(xì)分市場中占據(jù)一席之地。
近日，網(wǎng)絡(luò)上曝光了一組問界M8的實車圖片，首次展示了其獨特的“深邃藍(lán)”配色。這一配色相較于傳統(tǒng)的黑白灰，更顯個性與魅力，無疑為消費者提供了更多選擇。
作為問界品牌的全新力作，M8預(yù)計售價在40萬元左右，相較于同品牌的高端車型M9，其購入門檻更低，但實力不容小覷。據(jù)申報信息顯示，M8的長寬高分別為5190/1999/1795mm，軸距達(dá)到3105mm，整體尺寸與M9極為接近，軸距僅相差5mm，幾乎可以忽略不計。
從外觀上看，M8采用了封閉式的格柵設(shè)計，前包圍貫穿式的大尺寸散熱開口與貫穿式燈組相得益彰，營造出時尚而動感的前臉。大燈組與貫穿LED燈組巧妙融合，形成了一體式的設(shè)計，進一步提升了車輛的辨識度。
值得注意的是，M8的前艙高度相較于M9有所增加，尤其是車頭部分，幾乎沒有下滑趨勢。前艙蓋線條凸起更多，肌肉感十足，整體造型方正硬朗，更符合大眾消費者的審美需求。
尾部造型方面，M8與M9有著異曲同工之妙。貫穿式的尾燈組設(shè)計，內(nèi)部采用點陣式像素光源，支持燈語功能，可顯示不同的圖案，進一步提升了車輛的科技感與豪華感。
內(nèi)飾方面，雖然目前僅露出冰山一角，但已足夠讓人眼前一亮。M8延續(xù)了M9所配備的三連屏設(shè)計，但屏幕黑邊似乎得到了有效控制，相較于M9有著顯著的進步。據(jù)傳聞，M8的選裝組件中還可能包括與尊界S800同款的側(cè)向感應(yīng)裝置，這一配置預(yù)計會應(yīng)用在三元鋰電池版本上，從硬件層面支持L3級自動駕駛。
動力方面，問界M8搭載了1.5T增程動力系統(tǒng)，其中增程器最大功率達(dá)到118kW，相較于M9的112kW有所提升，進一步優(yōu)化了能耗表現(xiàn)。同時，車輛還配備了前后雙電機，驅(qū)動電機峰值功率分別為前165kW和后227kW，后電機與享界S9同款。動力電池提供36度和52度兩個容量版本，分別對應(yīng)磷酸鐵鋰和三元鋰材質(zhì)，WLTC純電續(xù)航里程分別為161公里和235/240公里。
