近日，知名汽車資訊平臺Drive發(fā)布了一則關(guān)于五十鈴汽車公司（Isuzu）的重要更新。五十鈴為其D-Max皮卡和MU-X SUV車型，正式推出了全新的2.2升“MaxForce”渦輪增壓柴油發(fā)動(dòng)機(jī)。
這款發(fā)動(dòng)機(jī)代號為“RZ4F”，是在1.9升“RZ4E”發(fā)動(dòng)機(jī)的基礎(chǔ)上進(jìn)行深度改良而誕生的。它不僅對核心部件進(jìn)行了全面升級，還配備了先進(jìn)的八速自動(dòng)變速箱，動(dòng)力性能有了顯著提升。據(jù)悉，新發(fā)動(dòng)機(jī)的啟動(dòng)扭矩相比前代提高了56%，燃油效率也優(yōu)化了10%。
具體到動(dòng)力參數(shù)上，“MaxForce”發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率達(dá)到了120千瓦，峰值扭矩為400牛?米。與1.9升發(fā)動(dòng)機(jī)相比，這兩項(xiàng)數(shù)據(jù)分別提升了10千瓦和50牛?米，但與3.0升發(fā)動(dòng)機(jī)相比，則分別略低20千瓦和50牛?米。這樣的設(shè)定旨在在保證充足動(dòng)力的同時(shí)，進(jìn)一步降低排放，滿足日益嚴(yán)格的環(huán)保要求。
為了達(dá)到更高的燃油效率，新發(fā)動(dòng)機(jī)采用了低摩擦活塞技術(shù)，這一創(chuàng)新設(shè)計(jì)在提升動(dòng)力性能的同時(shí)，也有效降低了能耗。五十鈴公司表示，這一舉措將助力其更好地應(yīng)對全球范圍內(nèi)日益嚴(yán)格的排放法規(guī)。
盡管五十鈴已經(jīng)透露了“MaxForce”發(fā)動(dòng)機(jī)的諸多亮點(diǎn)，但關(guān)于該發(fā)動(dòng)機(jī)的更多細(xì)節(jié)，如具體的技術(shù)參數(shù)、生產(chǎn)規(guī)劃以及市場定位等，官方尚未公布。不過，從已經(jīng)發(fā)布的信息來看，這款發(fā)動(dòng)機(jī)無疑將為D-Max皮卡和MU-X SUV帶來更加出色的駕駛體驗(yàn)和更低的運(yùn)行成本。
