近期，汽車(chē)行業(yè)內(nèi)的一則動(dòng)態(tài)引起了廣泛關(guān)注。Stellantis集團(tuán)董事長(zhǎng)、同時(shí)兼任Exor CEO及法拉利董事長(zhǎng)的John Elkann，被證實(shí)已訪問(wèn)了中國(guó)新興電動(dòng)汽車(chē)制造商零跑汽車(chē)的總部。
零跑汽車(chē)的創(chuàng)始人、董事長(zhǎng)兼CEO朱江明，在個(gè)人社交媒體上對(duì)這一訪問(wèn)表示了熱烈歡迎，并透露雙方進(jìn)行了深入且富有成效的交流。朱江明分享道：“John Elkann先生的到訪，讓我們的一天變得異常充實(shí)，雙方均收獲頗豐。”
值得注意的是，法拉利品牌近期也宣布了一個(gè)重大決定，計(jì)劃在今年10月推出其歷史上的首款純電動(dòng)車(chē)型。這一舉措標(biāo)志著法拉利正式進(jìn)軍電動(dòng)汽車(chē)市場(chǎng)，打破了其長(zhǎng)久以來(lái)以燃油引擎聲浪為標(biāo)志的傳統(tǒng)形象。法拉利的首席執(zhí)行官貝內(nèi)代托·維尼亞在宣布這一消息時(shí)強(qiáng)調(diào)，這款備受期待的電動(dòng)車(chē)將在10月9日的意大利馬拉內(nèi)羅總部資本市場(chǎng)日正式亮相。
維尼亞進(jìn)一步指出，中國(guó)作為全球最大的電動(dòng)汽車(chē)市場(chǎng)，其有利的稅收政策為法拉利的新車(chē)型提供了巨大的市場(chǎng)機(jī)遇。他透露，關(guān)于法拉利在中國(guó)市場(chǎng)的具體策略和政策調(diào)整，將在10月的資本市場(chǎng)日上詳細(xì)揭曉。
與此同時(shí)，零跑汽車(chē)與Stellantis集團(tuán)的此次交流，也被外界視為雙方在新能源汽車(chē)領(lǐng)域潛在合作的一個(gè)信號(hào)。隨著全球汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的電動(dòng)化轉(zhuǎn)型加速，這樣的國(guó)際合作無(wú)疑將為雙方帶來(lái)新的發(fā)展機(jī)遇。
此次訪問(wèn)不僅加深了中外汽車(chē)企業(yè)之間的交流與合作，也為全球汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的未來(lái)發(fā)展提供了新的思考和啟示。隨著電動(dòng)汽車(chē)技術(shù)的不斷進(jìn)步和市場(chǎng)的日益成熟，我們有理由相信，未來(lái)將有更多像零跑汽車(chē)這樣的新興勢(shì)力崛起，共同推動(dòng)全球汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的轉(zhuǎn)型升級(jí)。
