杰夫·貝索斯旗下的商業航空巨頭藍色起源，在近期迎來了其“新格倫”運載火箭發展歷程中的一個重要里程碑。該公司在當地時間周五成功完成了對“新格倫”的首次綜合靜態點火測試，這一測試被視為火箭首飛前的最后一道關鍵關卡。
盡管靜態點火測試的時間僅僅持續了24秒，但在這段時間內，“新格倫”火箭成功達到了所有預定的測試目標。與SpaceX的獵鷹9號火箭類似，“新格倫”也采用了可重復利用的設計理念，并計劃在首次飛行后立即嘗試進行回收。這一設計理念不僅有助于降低發射成本，還預示著未來航天發射的可持續性。
在成功完成靜態點火測試后，“新格倫”火箭將返回HIF進行載荷組裝，隨后便進入發射倒計時。美國聯邦航空局（FAA）也于近日向藍色起源頒發了發射許可證，為“新格倫”的正式發射掃清了障礙。
然而，盡管藍色起源在關鍵測試上取得了成功，但原本計劃在2024年底進行的“新格倫”發射似乎已無法實現。根據禁航文件顯示，目前“新格倫”的暫定發射窗口已調整為2025年1月6日的14:00至17:45。
對于即將到來的“DarkSky-1”認證飛行任務，藍色起源計劃搭載一顆名為“藍環探路者”的演示衛星。這顆衛星將用于測試該公司的“藍環”技術，該技術旨在開發一種能夠在軌道上為其他航天器提供服務的航天器平臺。這一平臺的出現，有望為未來的太空探索和利用提供更加靈活和多樣的支持。
據目前公布的信息顯示，“新格倫”火箭擁有兩級或三級型號，其中一級助推器設計為完全可重復使用，并計劃至少使用25次。該助推器搭載了七臺BE-4發動機，火箭整體高度約為98米，配備了7米的有效載荷整流罩，預計可產生超過32萬磅的真空推力。與之相比，獵鷹9號火箭的高度大約在63.7至70米之間，具體取決于其有效載荷。
“藍環”平臺還具備支持其他航天器或儀器連接的能力。根據任務需求，該平臺可以留在火箭上或進行太空部署。藍色起源表示，“藍環”平臺可以輕松穿越多個軌道，為未來的太空任務提供更加靈活和高效的支持。
