去年3月25日，比亞迪首款搭載DM-i超級(jí)混動(dòng)系統(tǒng)的SUV——宋PLUS DM-i正式上市，憑借僅4.4L/100km虧電油耗和滿電滿油1200km綜合續(xù)航里程，該車上市后受到諸多消費(fèi)者關(guān)注，成為比亞迪又一爆款SUV。
日前，@比亞迪汽車 官微發(fā)布了一段宋PLUS DM-i上市一周年視頻，值得一提的是，在視頻最后，比亞迪宣布宋PLUS DM-i將推出5G版車型，不過(guò)具體發(fā)布時(shí)間暫未公布。
截止到2月底，宋PLUS DM-i累計(jì)銷售已超85770輛，連續(xù)四個(gè)月蟬聯(lián)全國(guó)混動(dòng)SUV市場(chǎng)銷冠，同時(shí)也有望在一周年之際銷量突破10萬(wàn)輛。
目前，比亞迪宋PLUS DM-i在售的車型共有5款，綜合補(bǔ)貼后售價(jià)15.28萬(wàn)-20.58萬(wàn)元。
動(dòng)力方面，搭載驍云1.5L自然吸氣插混專用發(fā)動(dòng)機(jī)+電動(dòng)機(jī)，根據(jù)純電續(xù)航里程，分為51km、100km(四驅(qū)版)、110km三種版本。
其中，51km續(xù)航版車型0-100km/h加速時(shí)間為8.5s，虧電油耗為4.4L/100km、100km四驅(qū)版車型0-100km/h加速時(shí)間為5.9s，虧電油耗5.2L/100km、110km續(xù)航版車型0-100km/h加速時(shí)間為7.9s，虧電油耗為4.5L/100km。
駕乘感受方面，宋PLUS DM-i采用EHS單擋直驅(qū)系統(tǒng)的無(wú)級(jí)變速，與傳統(tǒng)燃油車的AT、DCT雙離合變速箱相比，宋PLUS DM-i沒(méi)有擋位的變化，也就從根本上解決了變速換擋的頓挫問(wèn)題，帶來(lái)全新的插電式混動(dòng)車型，平順駕駛體驗(yàn)。
