國際能源署近期發布的《全球電動汽車展望 2025》報告揭示了電動汽車市場的強勁增長態勢，即便全球經濟環境充滿變數。
根據這份報告，全球電動汽車銷量在2025年預計將首次突破2000萬輛大關，占據新車總銷量的比例超過四分之一。具體來看，2024年的銷量已達到了1700萬輛，實現了約25%的同比增長，并且首次在全球汽車市場中占據了超過20%的份額。進入2025年第一季度，這一增長勢頭更為明顯，銷量同比增長高達35%。
中國繼續在全球電動汽車市場中占據領先地位。2024年，中國電動汽車銷量超過1100萬輛，幾乎占據了國內新車銷量的一半。與此同時，亞洲和拉丁美洲等新興市場的電動汽車銷量也呈現迅猛增長，年增幅超過了60%。
報告還指出，美國市場的電動汽車銷量也實現了約10%的增長，占所有汽車銷量的比例超過了十分之一。然而，在歐洲市場，盡管電動汽車的市場份額保持在20%左右，但銷量增長卻趨于停滯，這主要歸因于補貼政策和其他支持措施的減少。
值得注意的是，全球電動汽車的平均價格在2024年有所下降，這主要得益于市場競爭的加劇和電池成本的降低。在中國市場，三分之二的電動汽車價格低于同類傳統燃油車，即使在取消購車補貼后，電動汽車仍具有價格優勢。然而，在其他一些市場，如德國和美國，電動汽車的價格仍然高于傳統燃油車，分別高出20%和30%。
國際能源署的報告還提到，幾乎所有主要市場都創下了電動汽車第一季度銷售的新紀錄，這進一步證明了電動汽車市場的強勁增長勢頭。
