奇瑞汽車在近期舉辦的一場混動技術盛宴上，震撼發(fā)布了其最新的鯤鵬天擎混動專用發(fā)動機。這款發(fā)動機的熱效率突破了48%的大關，通過采用前沿的創(chuàng)新架構，實現(xiàn)了令人矚目的26:1膨脹比，預示著未來油耗將邁入“1升”時代的新紀元。
會上，奇瑞自豪地宣布，在混動技術領域，他們已經實現(xiàn)了發(fā)動機、變速箱、電機電控的全鏈路自主掌控，這一成就堪稱“全球領先”。奇瑞不僅深耕傳統(tǒng)燃油技術，更在混動（涵蓋油電、輕混、增程、插混）、電動、氫能等多元化動力路徑上全面布局，展現(xiàn)了強大的技術實力和前瞻性。
在插電混動領域，奇瑞推出了鯤鵬混動系統(tǒng)，細分為CDM、CEM兩大節(jié)能系列以及CDM-S、CEM-S高性能系列，還有針對越野愛好者的CEM-O強越野系列。這些系列提供了1.5L、1.5T、2.0T等多款專為混動設計的發(fā)動機，并搭配DHT 120/160/165/230/280等多種混動專用變速箱，為消費者提供了豐富的選擇。
奇瑞還分享了其在全球市場上的輝煌成就。據(jù)悉，奇瑞已連續(xù)22年穩(wěn)居中國汽車出口榜首，同時也是中國SUV全球銷量的領頭羊。其全球用戶累計超過1630萬，發(fā)動機的年產銷量更是突破了300萬臺大關，這些數(shù)據(jù)無疑是對奇瑞品質和技術實力的最好證明。
