近日，長城哈弗品牌旗下的新款猛龍Hi4車型悄然現身工信部公示信息中，預示著這款備受矚目的車型即將迎來新一輪的升級與變革。據悉，新款猛龍Hi4不僅在外形設計上進行了顯著調整，更引入了全新的動力心臟——1.5T發動機，為消費者帶來更加豐富的駕駛體驗。
相較于在售車型，新款猛龍Hi4在外觀設計上更加復古與現代相結合。其方盒子造型的車身線條硬朗，豎向瀑布式格柵設計搭配縮小的“HAVAL”品牌標識，顯得既大氣又不失精致。車頭部分，方形頭燈取代了原有的圓形設計，更加符合當下的審美趨勢。車身側面，傳統造型的門把手得以保留，而車尾則換上了“GWM”標識，展現出哈弗品牌的全新風貌。
在車身尺寸方面，新款哈弗猛龍Hi4提供了兩種車身長度選擇，分別為4680毫米和4800毫米，寬度和高度則分別為1950毫米和1822毫米（或1843毫米），軸距保持在2738毫米，確保了寬敞的車內空間。動力方面，新車有望搭載長城汽車的第二代Hi4技術，并換裝型號為GW4B15M的1.5T發動機。雖然與現款車型所使用的GW4B15E發動機相比，最大功率略有下降，從123千瓦降至115千瓦，但相信在燃油經濟性和動力平順性方面會有更加出色的表現。
在電池配置方面，新款猛龍Hi4同樣提供了豐富的選擇。消費者可選裝容量為18.74千瓦時（或19.09千瓦時）和27.54千瓦時（或27.9千瓦時）的磷酸鐵鋰電池，以及新增的35.43千瓦時的三元鋰電池。其中，搭載磷酸鐵鋰電池的車型在WLTC工況下的純電續航里程分別為81公里和115公里，與現款車型保持一致。而搭載35.43千瓦時三元鋰電池的車型，則帶來了更加驚人的純電續航里程，達到了151公里，同時虧電狀態下的百公里油耗也僅為6.09升，展現了出色的能效表現。
