近日，知名汽車資訊平臺carscoops分享了一組關于2026款梅賽德斯CLA電動汽車的路試照片，預示著這款全新車型即將揭開神秘面紗。從曝光的圖片來看，CLA采用了流線型車身設計，搭配隱藏式門把手，整體造型頗具動感。然而，其車窗設計卻引發了一些爭議，部分網友認為其造型略顯奇特。
新款CLA不僅繼承了梅賽德斯-奔馳標志性的星輝大燈和單幅條格柵，還融入了EQE和EQS的設計元素，使得整體設計更加現代化。保險杠的全新設計也為整車增添了幾分時尚感。不過，C柱延伸至后車門的線條處理，被部分媒體指出略顯突兀，美學設計上的爭議也隨之而來。
在動力系統上，2026款CLA將基于梅賽德斯全新的模塊化架構（MMA）平臺打造，提供混合動力和純電動兩種版本，以及前驅、后驅和四驅三種驅動形式。純電動版本的后驅版電機功率高達272馬力（200千瓦），而四驅版則在前橋增加了一個109馬力（80千瓦）的輔助電機，以提升動力和牽引力。新車還將采用800伏電氣架構，支持最高320千瓦的直流快充，并可選配85千瓦時的氧化硅電池。
對于混合動力版本，美版車型將搭載由1.5升發動機、小型電池和集成電機的八速雙離合變速箱組成的系統。發動機功率為190馬力（140千瓦），電機功率為27馬力（20千瓦），標配前輪驅動，并可選配四輪驅動。這樣的配置不僅滿足了消費者對環保的需求，也兼顧了駕駛性能。
從曝光的多張圖片來看，新款CLA在細節處理上也下足了功夫。無論是車身線條的流暢度，還是車燈造型的精致感，都展現出梅賽德斯-奔馳對品質的極致追求。而全新設計的保險杠和隱藏式門把手等細節，更是提升了整車的科技感和豪華感。
最后，新款CLA的車窗設計雖然引發了一些爭議，但不可否認的是，這款車型在整體設計和動力系統上都有著不俗的表現。隨著更多信息的曝光，相信消費者對這款全新車型的期待也會越來越高。
