近日，一段關于小米SU7與極氪007兩款車型碰撞測試的視頻在網上引發了廣泛討論。該視頻由汽車博主“原來是翔翔啊”發布，顯示兩款車在60公里時速下進行碰撞。
測試結果顯示，小米SU7在碰撞后出現了斷電情況，無法撥出求救電話且車門無法打開。博主指出，這可能是由于小米SU7的小電瓶設計在車輛右前方，碰撞中直接受損所致。
此事迅速引起小米公司的關注。小米公關部總經理王化回應稱，公司正在認真研判此事，并對視頻中關于小電池的爭議展開縝密的調查取證與核驗工作。
為了驗證碰撞測試的結果，小米公司隨后委托了第三方權威機構進行同等條件下的再次測試。據該機構報告，兩輛小米SU7以相同速度對撞后，電池包并未受到擠壓，主副駕安全氣囊均可正常打開，所有車窗和車門功能均正常，車內Ecall功能也未受影響。
面對這一結果，“原來是翔翔啊”博主后續發布了一段澄清和致歉視頻，對之前關于電瓶正極電源線被撞掉的說法進行了修正。
此次事件不僅引發了公眾對汽車安全性能的關注，也提醒了各大車企在產品設計和安全性測試方面需更加嚴謹。
