近期，美國國家公路交通安全管理局發布了一項新規定，旨在提升道路安全。根據這項規定，從2027年9月起，美國市場上新生產的乘用車和卡車等車型，將必須安裝后排乘客未系安全帶的警告系統。
這項新規不僅限于后排乘客，還要求車輛前排外側座位同樣設置未系安全帶的警告裝置。新規還延長了駕駛員座位安全帶未系警告的提示音和圖像顯示時間，確保駕駛員能夠及時注意到并采取相應的安全措施。
數據顯示，美國后排乘客系安全帶的頻率相較于前排乘客有所偏低。具體而言，2022年前排座位的安全帶使用率高達92%，而后排座位則僅為82%。更令人擔憂的是，同年因車禍喪生的乘客中，約有一半未系安全帶。這一數據凸顯了提高后排乘客安全帶使用率的重要性。
國家公路交通安全管理局預計，新規的全面實施將帶來顯著的安全效益，每年可挽救大約500人的生命，并避免超過500人受傷。這一舉措被視為提升道路安全、減少交通事故傷亡的重要一步。
這并非國家公路交通安全管理局近期出臺的唯一重要規定。就在前一個月，該機構還強化了汽車安全五星評級標準，將駕駛員輔助技術和行人保護技術納入其中。這些舉措共同構成了美國提升道路安全、保障交通參與者生命安全的全面戰略。
面對這一系列新規，不少網友紛紛表示支持，并調侃稱：“以后車上的人誰不系安全帶，車都開不走了吧！”這一說法雖然略顯夸張，但確實反映了新規對于提升道路安全意識、促進安全行為的積極作用。
