寧德時(shí)代近日揭曉了其在今年十月份的動(dòng)力電池市場(chǎng)表現(xiàn)，數(shù)據(jù)令人矚目。
在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)，寧德時(shí)代已經(jīng)連續(xù)五個(gè)月穩(wěn)居動(dòng)力電池使用量的榜首，不僅在磷酸鐵鋰材料和三元材料領(lǐng)域雙雙奪冠，而且單月裝車(chē)量達(dá)到了驚人的25.32GWh，這一數(shù)字足以滿足超過(guò)40萬(wàn)輛新能源汽車(chē)的裝配需求。其在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的占有率已經(jīng)超過(guò)了四成，純電動(dòng)乘用車(chē)市場(chǎng)和插電式混合動(dòng)力乘用車(chē)（含增程）市場(chǎng)的占比分別為39.8%和40.4%，繼續(xù)穩(wěn)坐行業(yè)頭把交椅。
根據(jù)“中國(guó)汽車(chē)動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新聯(lián)盟”提供的數(shù)據(jù)，寧德時(shí)代在十月份國(guó)內(nèi)動(dòng)力電池企業(yè)裝車(chē)量榜單中依然排名第一，無(wú)論是在三元鋰電池還是磷酸鐵鋰電池領(lǐng)域，都展現(xiàn)出了強(qiáng)大的競(jìng)爭(zhēng)力。
作為動(dòng)力電池行業(yè)的領(lǐng)軍企業(yè)，寧德時(shí)代自然成為了眾多車(chē)企的首選合作伙伴。公司此前宣布，今年前三季度整體銷(xiāo)量已接近330GWh，其中第三季度銷(xiāo)量環(huán)比第二季度提升了15%以上，儲(chǔ)能領(lǐng)域的占比更是超過(guò)了20%。
盡管原材料價(jià)格如碳酸鋰等有所下降，導(dǎo)致公司產(chǎn)品銷(xiāo)售價(jià)格受到價(jià)格聯(lián)動(dòng)機(jī)制的影響而有所降低，但得益于電池單Wh毛利額的穩(wěn)定，寧德時(shí)代的毛利率反而有所提升。這一成績(jī)的取得，無(wú)疑再次證明了寧德時(shí)代在動(dòng)力電池領(lǐng)域的領(lǐng)先地位和強(qiáng)大實(shí)力。
